Met de verandering van bouwtechnologie zal meer en meer multi-machine bestratingstechnologie worden toegepast om te voorkomen dat zij- en naadsegregatie een probleem is dat we moeten overwegen. Tezelfdertijd kan, om temperatuur- en pelletsegregatie te voorkomen, het overbrengingsvoertuig meer en meer aankomen. Hoe meer de acceptatie, aan de andere kant, het bouwproces van de transferbestrating de beste verificatie is van de huidige rationaliteit van het ontwerp van de snelwegen, de standaardisatie van het bouwmanagement en supervisiesysteem en de rationaliteit van de mechanisatie.
Kortom, met de continue vorming van het wegennet en de voortdurende verbetering van het bouwproces, zal de ontwikkelingssnelheid van de asfaltmachine worden vertraagd en zullen de vereisten voor de betonmachine steeds redelijker worden. De bestratingsafwerkmachine zal zijn technologie blijven updaten, terwijl de prijs relatief stabiel zal zijn. Wij zijn van mening dat kleiklinkers zich uiteindelijk gezond en gestaag zullen ontwikkelen op basis van technische en marktvereisten. Binnenlandse bestratingskansen zullen een nieuwe kracht worden bij de aanleg van wegen in China.
